El pasado 6 de noviembre se cumplieron 100 años de la muerte de Arturo Soria, hoy hablaremos de su obra más importante y a la que dedicó buena parte de su vida, la Ciudad Lineal.
Arturo Soria quería dar solución a los problemas de vivienda, hacinamiento, movilidad y desigualdades sociales que se vivían en el Madrid de final del siglo XIX, donde se producía una segregación vertical de clases, las clases más pobres vivían en los sótanos, pisos altos y buhardillas, mientras las clases acomodadas lo hacían en los pisos bajos. Para ello, en 1882 plantea el concepto de «ciudad lineal», la cual uniría diferentes núcleos de población mediante viviendas ordenadas a ambos lados de una gran avenida, un eje central por el cual discurrirían los transportes y servicios necesarios. Además, incorporaría conceptos de las ciudades jardín, disponiendo cada casa de un espacio verde, bajo el lema «a cada familia una casa, en cada casa una huerta y un jardín». Arturo Soria intentó que la ciudad lineal se construyera por iniciativa pública, pero al desestimarse su proyecto, recurrió a la iniciativa privada. Este nuevo concepto de ciudad lineal no caló en los inversores nacionales, sin embargo sí lo hizo en Europa de donde procedía la mayoría del capital.
En 1894, Arturo Soria creó la Compañía Madrileña de Urbanización (CMU) con la idea de construir una ciudad lineal de 48 km de longitud, que rodearía Madrid uniendo las poblaciones de Fuencarral, Hortaleza, Canillas, Barrio de la Concepción, Vicálvaro, Vallecas, Villaverde, Carabanchel y Pozuelo, y que alojaría a 30.000 habitantes.
El Viajero en el Tiempo 
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